HOT ! T.M.WORKS Ignite MSI (N-BOX JF3で利用）

点火系チューニングT.M.WORKS Ignite MSI （フルダイレクト点火仕様　品番MSF)ホンダ３気筒車用ハーネス（MS1086）のセットです。ななし　prova ターボパイプ　FA20/FB16 レヴォーグ。Ignite MSI　は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大３回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。ロードスター NA NB 強化エンジンマウント マツダスピード同等 硬度70。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツ最新型M278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。AutoExe スポーツインダクションボックス NCロードスター。マルチスパークによるメリット○低回転域では３回、中回転域では２回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。JA22 ジムニー IMPS インテークパイプ アルミ。○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。ＡＲＣ ブローオフバルブ　中古　JA11　ジムニー。○排気ガスのクリーン化が期待できます。富士重工業 エンジン部品 エアフロ センサー GC8。安心設計○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用専用ハーネスは、同じN-BOXでも年式により2種類コネクター形状があるようなのでイグニッションコネクター形状を写真で確認ください。PROVA ターボパイプ CB18。N-BOX(JF3）で使っていました。【ひろのりさま専用】AE86 スロットルボディ エンジン部品 エアーバルブ付き。他メーカーへの車乗り換えにつき、出品致します。三菱デリカ　スペースギア　ラジエーターサブタンク MB924891 新品。＃N-BOX他同エンジンの、N-ONE／N-WGN／N-VAN適合のようです。アバルト595 IHI スティーレ　アクチュエーター。詳しくは、メーカーHPを参照ください。KUBO、ソレックス SOLEX ファンネル。https://www.tmworks-shop.co.jp/item/msf/